Ese día se prolonga el Ferrocarril desde Sabadell hasta Lleida pasando por Calaf.
Calaf y sus habitantes ven llegar el primer Ferrocarril en la Comarca de L’Anoia 33 años antes que en la capital Igualada.
Ya han pasado 151 años y de ser la vía directa a Zaragoza con multitud de circulaciones en los últimos tiempos las circulaciones se vieron disminuidas y últimamente se vio en peligro la línea debido a unas obras de renovación de la vía y del tendido eléctrico que durante mas de 1 año han mantenido el servicio de trenes cortado (debido a múltiples hurtos por el cobre) y realizando el servicio por carretera mediante autobuses.
Se espera que con el traspaso de Regionales a la Generalitat de Catalunya el servicio mejore en calidad y rapidez.
La infraestructura, estación y vías pertenecen a ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias).
TRANQUI, QUE LO DE LA GENERALITAT ES UNA PANTOMIMA POLÍTICA.SI NO TIENEN A NADIE PARA LLEVAR EL TEMA, Y CON FGC YA TIENEN BASTANTE. LO DEL CERCANÍAS ES SENCILLAMENTE PARA COBRAR BILLETES Y TENER LA PASTA ANTES, SIN QUE EL ESTADO HAYA DE PAGARNOS...Y LO QUE AÚN NO TENGO CLARO ES PRETENDEN GESTIONAR LOS CERCANÍAS...SI ADIF LO SOLTASE...JAJAJAJA NO ARRANCABAN LOS TRENES NI EL PRIMER DÍA....QUÉ COLAPSO EN BARCELONA.
ResponderEliminarLOS POLÍTICOS SON TREMENDOS Y VENDEN HUMO¡¡¡¡